Комбинированный привод двигателя-редуктора

Комбинированное приводное устройство редуктор-двигатель представляет собой интегрированную систему передачи мощности с полной структурой и скоординированными функциями. Его ядро ​​состоит из шести ключевых компонентов, а именно двигателя, высокоскоростной муфты (или гидравлической муфты), редуктора, тормоза, низкоскоростной муфты и ограничителя обратного хода, которые выполняют свои соответствующие функции и тесно взаимодействуют для обеспечения эффективности, стабильности и безопасности передачи мощности.

Приводное устройство обладает высокой адаптируемостью к условиям работы и может широко использоваться в механизированных сценах в различных отраслях промышленности, таких как горнодобывающее оборудование, металлургическое оборудование, подъемно-транспортное оборудование, оборудование для строительных материалов, портовое оборудование и т. д., и может стабильно адаптироваться к условиям работы с различными типами нагрузки и различной интенсивностью работы, обеспечивая непрерывную и надежную силовую поддержку различного тяжелого оборудования и производственных линий.